海门、启东完善沿江休闲配套，又多了不少休闲好去处

每到周末或者傍晚，很多南通海门、启东的本地人，都在找一处舒服放松的地方打发时间。
以前大家想看看江景，可选的点位不算多，不少江岸只能远远站在路边眺望，缺少可以停下来散步、歇脚的空间。
想要带上家人骑行、野餐，要么得跑很远的知名景区，要么配套简单，休息、如厕、补给都不太方便。
最近一段时间，两地沿江岸线的休闲配套正在一步步完善，一批步道、观景平台、休闲驿站陆续落地。
不用长途远行，家门口的长江岸边，慢慢变成了本地人日常散心、短途微度假的优选之地。

长江岸线，正在从单纯江堤变成大家的休闲客厅

很多老居民印象里，沿江大堤最主要的作用，就是防洪挡水，守护沿岸村镇和城区安全。
早些年堤岸以硬化堤坝、防汛通道为主，绿化、休闲设施很少，大家很少专门到江边游玩。
随着长江大保护持续推进，当地开始兼顾生态修复和便民休闲，慢慢给整条沿江岸线做整体提升。
改造不是简单修一条路、种一片树，而是完整规划一条生态休闲带。
在守住防洪安全底线的前提下，新增慢行步道、观景平台、休息座椅、公共卫生间、绿化景观等各类配套。
把封闭的江堤，一点点变成可以亲近江水、感受江风的公共空间。
不少居民感慨，以前只是路过的长江岸边，现在愿意专门抽时间过来走一走。

不少人心里会有一个疑问，沿江这么长的岸线，不会全部一次性完工开放吧。
这里简单和大家说明，休闲配套完善是一个分批落地的长期工程。
优先改造靠近城镇、人流量更大的区段，偏远江段会根据规划进度循序渐进完善。
所以会出现一部分点位已经全部建好，相邻的一段还在做绿化、驿站施工的情况。
属于项目建设的正常节奏，大家可以多留意当地官方发布的开放通知。

海门沿江，这些休闲点位已经迎来全新变化

提到海门的沿江休闲地，很多人第一时间就会想到青龙港1806景区。
这里依托百年老码头改造而成，现在已经是国家3A级旅游景区。
整条滨江栈道顺着江岸蜿蜒铺开，彩色骑行道专门划分出骑行和步行的空间。
不少本地人傍晚专门过来，沿着栈道散步，静静等候长江的落日。
景区里面除了观景的平台，还配套了露营场地、休闲咖啡馆、文创市集点位。
平时不用买票远行，约上三两好友，在江边吹吹风，简单放松一下，体验感很不错。
改造之后，这里也保留了老码头的历史建筑，一边欣赏江景，一边感受当地的码头记忆和张謇文化底蕴。

除了青龙港，海永镇12公里江堤环线，也慢慢走入本地人的视野。
这条环线串联起长江江景、月季花海、田园农场、美丽乡村多个场景。
这条路线整体路况平缓，不少本地人会选择在这里骑行自驾，安排一趟半日短途出游。
走到江堤观景台，视野开阔，江面往来的货轮缓缓驶过，眼前就是完整的长江风光。
整条环线商业化程度较低，保留了不少乡村原生态的景色，不少偏爱安静散心的游客愿意到此走走。

现阶段海门沿江的建设思路，就是“串点成线”。
以一个个观景平台、休闲驿站作为节点，用绿道步道相互连通。
不会一味追求大型游乐项目，更多打造便民的轻休闲空间。
兼顾周边居民日常散步健身，以及周边城市游客短途出游两种需求。
不少住在城区的居民，已经养成了饭后驱车到江边走走的习惯。

启东沿江配套持续升级，解锁不一样的江海风光

启东处在长江和大海交汇的位置，拥有得天独厚的江海资源，沿江休闲资源本身就很有特色。
很多朋友听过那条18公里的“最鲜公路”，这条景观大道也获评全国美丽公路项目。
这条大道除了承担通行功能之外，也成为一处开放式的江海风景长廊。
公路沿线建设了观景平台、休闲驿站、停车区域，自驾一路前行，随时可以停下脚步看一看风景。
一年四季，沿路的花海、滩涂随着季节变化，呈现出不一样的景色。

滨江生态绿廊，也是启东城区附近一处重要的沿江休闲空间。
整个绿廊打造了专门的骑行道和林下慢行步道，划分了湿地涵养区、核心休闲区。
大片的林地、花海搭配宽阔的江景，春天看花、夏日纳凉，每个季节都有不同看点。
闲暇的时候带上帐篷，在林间草坪简单野餐，近距离感受江边的生态环境。
随着配套一点点补齐，不少启东本地人会选择到此休闲散心。
除此之外，寅阳段沿江景观提升工程也在有序推进，完善栈道、游客服务配套，持续丰富游玩体验。

很多游客专门来到启东沿江，就是为了看一场清晨的江海日出。
随着沿江配套完善，观景平台、停车点位越来越齐全，看日出也变得更加方便安全。
大家不用随意把车子停靠在狭窄的堤顶路边，能够在规划好的点位驻足观赏风景。
这也是沿江配套升级一个很实在的民生价值。

沿江休闲配套完善，带给普通人实实在在的改变

沿江休闲带的建设，最大的受益者，就是居住在周边的普通老百姓。
放在几年前，想要找一处可以安心散步看江景的地方，选择十分有限。
不少江岸缺少休息座椅，走累了只能随便找一处堤坝台阶坐下。
公共卫生间、饮水点、停车场地不足，玩上一会就要匆匆返程。
现在随着配套一点点补齐，很多细节问题正在慢慢得到改善。
步道更加平整，平台更加安全，驿站可以临时歇脚，停车区域规划整齐。
老人散步、孩童玩耍、年轻人骑行，都有了更加舒服的去处。

对于周边村镇来说，完善的沿江休闲环境，也悄悄带动了本地乡村活力。
不少游客沿江游玩之后，顺路走进附近村镇，尝一尝本地农家菜，采购当地特色农产品。
沿江生态不再只是单纯的风景，慢慢变成乡村发展的一份生态财富。
当然我们也要理性看待沿江休闲带的建设。
它更多定位是便民的城市生态空间，不是大型游乐园。
不会所有点位都配套大量商业店铺、游乐设施。
很多江岸点位主打原生态江景风光，以散步、骑行、观景这类轻休闲项目为主。
大家出行之前，可以提前了解点位开放情况，调整自己的游玩预期。

沿江游玩，这些细节和文明习惯需要记在心里

越来越多的市民选择来到江边休闲，也有几件小事值得我们留意。
第一，江边部分滩涂、堤岸区域水位变化比较大，不要随意走到未开发的滩涂深处。
游玩优先选择已经建好的观景平台、正规步道，远离危险的野滩区域，看好随行的老人和孩子。
第二，尽量把随身的垃圾全部带走，不要随意丢弃塑料袋、食品包装留在江岸。
长江岸线优美的生态环境，需要每一个前来游玩的游客一起爱护。
第三，不要随意踩踏绿化带、采摘江边花草，不要在非指定区域搭建篝火、明火露营。
大部分沿江绿地，有专门划定的露营区域，大家按照现场标识提示游玩。
第四，周末节假日热门点位人流量变大，停车尽量停放在规划停车场，不要占用堤顶通道随意占道停车。
维护通畅的通行环境，也避免车辆出现剐蹭。

随着后续一批景观提升项目陆续完工，海门、启东沿江还会新增更多休闲节点。
整条沿江生态带，会慢慢实现更多点位连通，大家可以设计更长的沿江骑行、自驾路线。
生态岸线的打造不是一次性完工的工程，是一个需要分阶段持续完善的民生项目。
后续还会结合居民的游玩反馈，优化驿站、卫生间、休息点位的布局。
不断补齐现存的配套短板，让沿江风景更好服务于周边群众的日常生活。

长江赋予了海门、启东独有的江岸风光。
沿江休闲配套一步步完善，让这份大自然馈赠的风景，真正走进普通人的生活。
不用奔赴很远的知名景区，周末抽出半天时间，沿着江岸走一走，吹一吹江风。
在忙碌的日常当中，拥有一段安静放松的时光。
生态保护和便民休闲双向兼顾，江岸正从一道防洪堤坝，慢慢打造成为一座开放式的城市滨江花园。

今天聊到这里，想问一问大家。
海门和启东这些沿江休闲点位，你已经去过哪一处？你最期待沿江新增哪一类便民配套？欢迎在评论区聊聊自己的想法。

免责声明：本文仅为民生产业科普分享，各点位开放状态、项目施工进度以海门、启东当地官方发布信息为准，本文内容不作为出行与投资依据。

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